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  抓宣贯、抓学习、抓落实,对于行业管理者和从业者来说,目标都是一样的:用好《条例》,发展快递。 

 

    备受瞩目的《快递暂行条例》实施10日来,各地邮政管理部门、寄递企业纷纷采取多种方式掀起了学习宣贯的热潮。不仅如此,一些地方邮政管理部门还积极向地方政府建言献策,将《条例》首先是一部“发展法”的宗旨转化为实实在在的政策支持,为行业的发展鼓劲加油、添砖加瓦。

  氛围造起来 

  多种方式宣传推广 

  《快递暂行条例》宣贯全国电视电话会召开后,各地邮政业把宣贯《条例》作为一项重要工作抓实抓好,加大力度营造良好舆论氛围,优化行业发展环境,巩固行业发展成果。各地邮政管理部门专门制定宣贯工作方案,采取多项措施,宣传贯彻《条例》。

  山西局结合实际,成立领导小组,制定印发《条例》宣贯方案,明确工作重点和任务分工。不仅如此,该局还积极推动本地修法工作,结合邮政法历次修订修正情况和此次《条例》的相关内容,主动与省法制部门沟通协调,积极推动《山西省邮政条例》修改工作。

  5月3日,湖北之声政务服务类节目《直通1046》邀请湖北局局长及相关处室负责人,对《条例》中关于?;び没ㄒ?、利好行业政策、维护寄递渠道安全、执行实名制等具体规定进行了解读。在互动环节,湖北局就听众关心的热点问题进行了详细解答。

  河南局根据《条例》宣贯工作方案,广泛发动各市局及快递企业,通过印制宣传手册、在营业网点悬挂横幅、摆放宣传展板等方式,营造《条例》实施的良好氛围。

  内蒙古乌海局通过《乌海日报》以《快递新规马上实施 你的快递将发生哪些变化》为题,对《条例》进行了深入浅出地剖析解读。无论是“实名制执行”“快递包裹安全保障”“个人隐私?;ぁ薄翱斓菪「缢垂堋?,还是“快递怎样又快又安全”“快递丢了谁来赔”,都让市民对《条例》有了更加清晰的了解。

  内容学起来 

  多措并举深学一度 

  “打铁还需自身硬”,要让《条例》落地生根,行业管理者要先学一步、深学一度。辽宁盘锦、西藏拉萨等地邮政管理部门纷纷举行培训班,或采取送法进企业等形式,不仅自己学,还带动企业学,做好普法工作,引导从业者将《条例》内涵吃透、学懂,夯实《条例》实施基础。

  在四川自贡,快递企业掀起学习《条例》的热潮。每天清晨,该市荣县品骏快递分拣场内,快递员完成分拣作业后,会抽出20分钟时间学习《条例》。荣县中通快递员则忙完上午的工作后,围坐在传送带旁边,由负责人领学。荣县韵达快递员完成分拣作业后,没有像以往一样匆匆返家,而是抓紧时间学习《条例》……各快递企业纷纷利用碎片时间,以分拣场为教室,以传送带为书桌,做到全员参与,人人学习。

  中邮速递江苏省扬州市分公司、浙江省金华市分公司等企业,明确要求在单位范围内组织开展《条例》宣贯学习,要求各单位利用晨会、班会和专题会议学习《条例》。

  安能快递则制定贯彻落实方案,细化目标任务,积极推动公司全员知晓、全员学习,并畅谈学习感受。安能广州快递大区的李冠儒表示,《条例》为快递用户的个人信息“加了一把锁”??突畔⑿孤?,容易造成发货网点的客户流失、同行恶意竞争等一系列问题,严重影响市场秩序、易造成客户财产损失。现在,这些问题有了法律保障,能更好地促进和保障快递业的转型升级和健康发展。

  政策用起来 

  多方争取狠抓落实 

  《条例》对于推动快递业健康发展意义重大。多地邮政管理部门提前谋划,紧抓《条例》实施契机,积极与地方政府沟通协调,为当地行业发展谋求到实实在在的“干货”。

  山西朔州局多次向市政府汇报《国务院办公厅关于促进电子商务与快递物流协同发展的意见》及《条例》的制定、发布等情况,通过与发展改革委、商务等部门开展座谈调研,协调市人大代表提交建议等方式,联合制定了《朔州市关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,将《条例》有关政府保障“基础设施建设”“先进技术设备应用”和“末端网络建设”等内容写入其中,确定将右玉县作为电子商务与快递业协同发展试点。

  在朔州局协调推动下,右玉县政府与顺丰等企业签署战略合作协议,分别给予顺丰、申通、圆通等五家企业300平方米的场地用于分拣操作,无偿使用3年;无偿给予顺丰一台冷链干线车,用于右玉羊肉外销,并对申通等企业购置自动化分拣设备和机械化装卸设备给予补贴。该县政府还设立下乡快件集散中心,开通快件下乡和农产品外销专线,进一步盘活乡镇快递服务网络,并按照每件0.5元的标准给予企业补贴。

  在四川广元,首批刷涂有统一车辆标识和编码的40辆邮政快递专用电动三轮车于近日合法上路,标志着该市城区邮政快递专用电动三轮车的规范管理、安全通行迈入新阶段。据广元局相关负责人介绍,该局根据《条例》相关内容,按照市委打造“低碳城市”的总体要求和该市整治城区电动三轮车的的总体部署,与市公安局、交通运输局和城市管理执法局等共同走访调研,联合印发《广元市邮政快递专用电动三轮车规范管理的实施方案》,对城市区域内通行的邮政快递专用电动三轮车实行“三统一”管理。

  无独有偶,在四川泸州,快递末端车辆也获得“绿色通道”。在该市对《泸州市三轮车专项整治工作方案》征求意见期间,泸州局依据《条例》等政策,提出要给快递车辆提供“绿色通道”。目前,上述方案出台,该市448辆三轮车将明确统一快递服务的标志标识,在规定区域内行驶,同时,符合条件的快递投送三轮车,准许在城区通行并提供临时??勘憷?。泸州局负责人表示,此举将对该市推动快递服务车辆规范化和提升快件服务时效起到促进作用。

  在青海海西,自3月2日《条例》公布起,海西局即与市场监督管理部门联系,就《条例》第十八条进行沟通。该条明确规定:“经营快递业务的企业及其分支机构可以根据业务需要开办快递末端网点,并应当自开办之日起20日内向所在地邮政管理部门备案??斓菽┒送阄扌璋炖碛抵凑??!倍源?,市场监管部门当即表示,一定做到依法行政?!短趵氛绞凳┖?,已有不少快递企业前来办理备案手续,《条例》初见成效?!敖窈?,我将陆续在乡镇、村庄开办快递末端网点,再也不担心办营业执照的事儿了?!钡钡匾晃豢斓萜笠蹈涸鹑吮硎?。

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